Tästä apua talvirenkaiden valintaan — nastat vai kitkat?

Rengas- ja autohuoltoketju Vianorin kysely paljastaa, minkälaisia talvirenkaita suomalaiskuljettajat suosivat. Suosituin vaihtoehto ei kuitenkaan välttämättä ole oikea valinta kaikille. Vianorin asiantuntija antaa vinkkejä nasta- ja kitkarenkaiden valintaan.

Nastarenkaat ovat suosituin valinta

Vianorin kyselyssä yli kaksi kolmesta suomalaisvastaajasta (72 prosenttia) kertoo suosivansa nastarenkaita, kun taas 28 prosenttia valitsee kitkarenkaat. Molemmilla vaihtoehdoilla on vahvuutensa, mutta lopulta oikea valinta riippuu siitä, missä ja miten ajat.

”Kun renkaat on suunniteltu pohjoisiin talviolosuhteisiin, sekä nasta- että kitkarenkaat tarjoavat erinomaista talviturvallisuutta. Valinnan tulisi perustua siihen, millaisilla teillä ajat, millaisia ajotarpeita sinulla on ja millainen ajotyylisi on. Jos valinta mietityttää, rengasasiantuntija auttaa löytämään oikean vaihtoehdon”, rengas- ja autohuoltoketju Vianorin kuluttajakaupan johtaja Joonas Ilmarinen sanoo.

Nastarenkaat tarjoavat vahvimman pidon jäällä

Nastarenkaat tarjoavat vahvimman pidon jäällä ja sopivat erityisen hyvin vaativiin talviolosuhteisiin. Tämä näkyy myös kyselyn tuloksissa: valtaosa (85 %) nastarenkaita suosivista vastaajista kertoo, että ne sopivat parhaiten niihin tieolosuhteisiin, joissa he ajavat.

”Suosittelen nastarenkaita, jos ajat jäisillä teillä, jyrkissä mäissä tai teillä, joiden talvikunnossapito on vähäistä”, Ilmarinen sanoo.

Hän lisää, että vaikka nastarenkaat ovat yleisempiä Pohjois-Suomessa, jäisten teiden riski on yhtä lailla olemassa myös Keski- ja Etelä-Suomessa.

”Kostea sää ja nollan tuntumassa oleva lämpötila voivat tehdä teistä erittäin liukkaita, ja silloin nastarenkaat tarjoavat parasta mahdollista pitoa.”

Kitkarenkaat yhdistävät turvallisuuden ja ajomukavuuden

Kitkarenkaat ovat erinomainen vaihtoehto kuljettajille, jotka ajavat pääasiassa hyvin hoidetuilla pääteillä ja pystyvät mukauttamaan ajotapaansa vaihtuviin talviolosuhteisiin. Vianorin kyselyssä noin puolet (51 %) kitkarenkaita suosivista suomalaisvastaajista perusteli valintaansa sillä, että kitkarenkaat sopivat parhaiten olosuhteisiin, joissa he pääasiassa ajavat.

”Pohjoismaisissa kitkarenkaissa käytetään pehmeää kumiseosta ja tiheää lamellointia, jotka tarjoavat ennakoitavaa pitoa kylmissä lämpötiloissa, lumella ja vaihtelevissa talviolosuhteissa”, Ilmarinen selittää.

Lamelloinnilla tarkoitetaan kulutuspinnan pieniä viiltoja, jotka parantavat pitoa liukkailla talviteillä.

Kitkarenkaita suosivista vastaajista noin kolmannes (32 %) mainitsi valinnan tärkeimmäksi syyksi renkaiden hiljaisuuden.

”Pohjoismaiset kitkarenkaat korostavat ajomukavuutta ja hiljaisuutta sekä antavat enemmän joustoa renkaanvaihdon aikatauluun, sillä ne voi asentaa alle aikaisemmin syksyllä ja pitää autossa pitkälle kevääseen.”

Talvirengasteknologian innovaatiot

Nasta- ja kitkarenkaiden välinen ero on kaventunut viime vuosien rengaskehityksen myötä.

”Premium-luokan kitkarenkaiden pito on parantunut merkittävästi, ja ne ovat pidon osalta nyt lähempänä nastarenkaita”, Ilmarinen sanoo ja lisää, että innovaatiot ovat muuttaneet myös nastarenkaita.

”Esimerkiksi Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 on nastarengas, jonka pito mukautuu ajo-olosuhteisiin ja auttaa vähentämään tien kulumista sekä rengasmelua säilyttäen samalla vahvan talvipidon.”

Näin valitset nasta- ja kitkarenkaiden välillä

Nastarenkaat voivat olla parempi valinta, jos:

Pohjoismaiset kitkarenkaat voivat olla parempi valinta, jos:

Tietoa kyselystä

Kysely toteutettiin verkossa syys–marraskuussa 2025. Siihen osallistui 16 851 suomalaista, 4 133 ruotsalaista ja 5 860 norjalaista vastaajaa. Vianor toteutti tutkimuksen selvittääkseen vastaajien talvirengasmieltymyksiä.

Lue myös

Autoliitto ei kaipaa taas poliisin rengassekoilua!

Tämä on BMW:n tehokkain Neue Klasse -malli — erikoisuutena keltaiset valot!

Pitäisikö nastarenkaille määrätä enimmäisnopeus?

Tekniikan Maailman talvirengasvertailussa selvät voittajat!

Katso tästä Vianorin vinkki sähköautoilijalle!

Tämän vaihtaminen on tarpeen myös sähköautoissa

Bridgestonelta uusi kuorma-autojen talvirengas

HBL: Helsingissä annettiin korotettuja liikennevirhemaksuja nastarenkaista

Autonrengasliitto: Malttia nastarengassakkoihin!

Tätä ei pidä tehdä kitkarenkailla!

Tässä asiassa monella kuorma-autonkuljettajalla on vielä parannettavaa!

Talvirenkaiden pitovertailu: kitkat vai nastat, ja millä kelillä kumpi voittaa?

Näillä vinkeillä polttomoottoriauto käynnistyy kovillakin pakkasilla

Tästä syystä talvella pitää useammin tarkistaa auton takavalot!

Puutteelliset ajovalot ovat suomalaisten autojen yleisimpiä vikoja

Käytettyjen renkaiden ostossa saattaa piillä salakavala riski

Nyt nastarengasta saa käyttää, muttei ole pakko!

Autoilija, ovathan renkaat ja tuulilasi kunnossa?

Melkein puolet autoilijoista ei tiedä tätä asiaa talvirenkaista!

Nyt on syytä tarkastaa talvirenkaiden kunto ja merkinnät

JÄTÄ VASTAUS Peruuta vastaus

Talleta nimeni, sähköpostiosoitteeni ja verkkosivuni tähän selaimeen, jotta ne ovat käytössä, kun seuraavan kerran kommentoin.