買家轉向購買更便宜的汽車 新車價格仍接近歷史高點

新車價格距離再創歷史新高只差 52 美元。 FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images 隨著汽油和車輛價格持續上漲，消費者轉向購買較小型的汽車。

Cox Automotive 發現，他們甚至願意嘗試新的汽車品牌。

不過，汽車價格持續上漲，正逼近歷史最高紀錄。

美國汽車經銷商停車場正上演一種矛盾： 消費者想買便宜的車 ，但價格卻持續上漲。

Cox Automotive 從 9 月數據中發現了這一點。這家數據公司發現，上個月新車平均成交價為 50,562 美元，較前一個月上升近 1%，距離歷史最高紀錄只差 52 美元。平均價格較一年前上升 0.7%。

與此同時，買家正逐漸從全尺寸車款轉向價格更實惠的選項。

「客戶持續向我們展現，他們願意調整選擇，改買較小型的車輛，例如房車，或尺寸較小的 SUV，」 Erin Keating，Cox Auto 的執行分析師 告訴 Business Insider。她表示，消費者也願意更換品牌，以讓財務狀況能夠負擔。

Keating 表示，這種彈性有助於抑制全產業平均價格，但如今，較小型車輛正推高車窗貼紙上的價格。

9 月份，緊湊型轎車的平均價格年增 3.2%，達到 27,977 美元；小型 SUV 則上漲 1.5%，達到 31,213 美元。新車銷量最高的 5 個級距中，有 4 個的價格漲幅高於全產業平均。

只有緊湊型 SUV 的價格較 2025 年 9 月小幅下跌，下降 0.4% 至 37,614 美元。

Keating 補充說，重要的是要將這些價格放在整體經濟環境中來看。勞工統計局週三發現， 整體通膨加速 ，9 月份上升 3.7%。

她表示：「車輛價格的通膨率遠低於全國的標準通膨率。上漲 1% 或 2%，仍遠低於歷史常態。」

9 月份的數據仍顯示，這個產業 正努力擺脫 2026 年車款 。

截至 9 月底，下一車款年度的車輛占可供庫存的 22.4%。根據 Cox Automotive 的分析，這一比例高於 8 月的 12.4%，但仍遠低於去年的車款年度交替。截至 2025 年 9 月底，停放在經銷商場內等待銷售的所有新車中，有 38.6% 屬於 2026 年式車款。

Keating 表示，今年較慢的車款更新進程，意味著較少更新過、且通常重新定價的車款已進入新車經銷商。她預測，平均新車成交價格可能會在未來 3 個月持續上漲。

買家可能會看到一線曙光：優惠。

Keating 表示，經銷商可能開始提供一些價格優惠，吸引顧客購買銷售速度較慢的車輛，尤其是車身較大、燃油效率較低的車款，以便將這些車輛從經銷商場內清出。她表示，Jeep 製造商 Stellantis、Ford 和 GM 最有可能提供這類折扣。

Keating 表示：「當新車進來時，你就會想辦法讓舊車動起來。」

◎本文經 《Business Insider》 US 授權刊登， 原文發表於此 ，作者為 Ben Shimkus。

本文初稿由《Business Insider》TW 使用 AI 協助翻譯，並經人工審校確認。